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航班延误获赔200元 却被列入航空公司黑名单

来源:【法制日报】作者:【】 发布时间:2012-07-18 11:02:00

今日,一些哈尔滨市民向本报反映,因为几个月前乘坐春秋航空公司的飞机出现长达8个多小时的延误,航空公司为了安抚情绪不满的乘客,当场给予每人200元的经济补偿。但令这些乘客万万没有想到的是,获得赔偿的乘客竟被春秋航空公司列入了从此以后不予提供服务的黑名单,因此无法购买春秋航空的机票。

哈尔滨市民刘天雪女士向《法制日报》记者讲诉了自己遭遇,今年426日购买了430日春秋航空上海至哈尔滨的机票,航班号为9C8511,预计17:05起飞,19:45到达。当天到达机场后,机场广播通知因空中流量控制飞机延误,春秋航空迅速给乘客送来了蛋糕和水,当时大家没有什么异议,都在耐心等待,毕竟飞机晚点时常发生。

  后来,机场广播通知9C8511航班的登机口改变了,乘客又大包小裹地来到新的登机口,原以为飞机到了呢,可登机口连飞机的影子都没有。大家向工作人员询问,工作人员答复无法确定。由于得不到准确的航班信息,再加上飞机延误已经有好几个小时了,乘客不满的情绪越来越大,纷纷要求春秋航空的相关负责人出面解释。

  大概21时许,飞机到达登机口,由于不满春秋航空在延误期间的表现,大部分乘客要求春秋航空赔偿,否则拒绝登机。刚开始,春秋航空不予赔偿,后来赔偿每人100元,最后答应每人赔200元。由于当时已到51日零时,许多乘客着急回家就开始登机。

  登机后,空服人员为每位乘客赔偿200元现金并让乘客签名确认,大概过了近一个小时飞机才起飞,到达哈尔滨的时间大概是51日凌晨4点。

  当时以为这件事就过去了,没想到6月末,女士准备在春秋航空网订票时,网站显示她的资料被锁定。她拨打春秋客服电话,工作人员答复说因为之前她收了春秋航空飞机延误的赔偿,已被公司列入黑名单,不能订票了。

  今日下午,记者与春秋航空上海总部媒体公关部责人张武安取得联系。他告诉记者,针对一些旅客的非理性维权,为了避免因个别旅客过度反应造成航班延误,他们从2007年开始推行了暂无能力服务的旅客名单这一做法。

  该负责人表示,如果对航空公司的服务有意见,可以选择事后向公司或向民航管理部门投诉,而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。将旅客纳入黑名单,对航空公司来说,操作非常慎重。而且并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单,只有极个别号召者才被纳入。不过,旅客如发现其被列入了黑名单,可以通过与该公司质量服务部门进行沟通的方式来解决。

  浙江攀远律师事务所副主任周科召律师认为,航空公司黑名单虽然不是一个严格的法律概念,但只要被列入其中,公民自由出行的权利就受到限制。对公民权利进行限制或剥夺,只能由国家机关或由法律授权的机构才能行使。航空公司作为与乘客平等的市场主体,是无权对公民权利进行限制或剥夺。

  《合同法》第二百八十九条规定,从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。航空公司作为服务普通旅客的运输企业,属于公共运输承运人,就因为乘客索赔的行为,就将乘客列入黑名单的做法有违上述法律规定。

  链接:什么是黑名单

  黑名单一词来源于英国牛津和剑桥等大学。在中世纪初,这些学校规定对于犯有不端行为的学生,将其姓名、行为列案记录在黑皮书上,谁的名字上了黑皮书,即使不是终身臭名昭著,也会在相当时间内名誉扫地。学生们对学校的这一规定十分害怕,常常小心谨慎,严防越轨行为的发生。

  之后,这一方法被当时的一位英国商人借用以惩戒那些时常赊欠不还、不守合同、不讲信用的顾客。英国商人把这类顾客的名字开列在黑皮书上,后来又将一些破产者和即将破产的人的名字也排在黑皮单上。事情传开后,在社会上引起了轰动,先是商人们争相仿效,继而,各行各业都兴起了黑皮书,不少工厂老板把参加工会的人的名字列在不予雇佣栏下。于是,黑名单便在工厂主和商店老板之间秘密地传来传去。

  19509月,美国国会通过《麦卡伦法案》,同年12月,总统杜鲁门发布命令,宣布美国处于全国紧急状态,正式实行《麦卡伦法案》,他们编制了形形色色的黑名单,按名逮捕了很多人。黑名单的做法由此而固定下来。