台险加快在闽布局

　　“台湾保险市场相较大陆更成熟，2010年台湾保险深度排名世界第1位，为18.4%，高于大陆近15个百分点；保险密度排名世界第17位，为3296美元，是大陆的20余倍。但大陆保险业的成长速度也是有目共睹。”福建保监局局长王小平言下之意，不仅是台湾保险业发展迅速，更表明两岸保险业合作正当其时。

　　近年来，大陆保险业市场增长迅速，台资保险业巨头登陆潮涌现。ECFA签订后，已有5家台资保险机构进军大陆，其中4家落子福建，君龙人寿和富邦产险更是将总部设在福建省。据统计，目前在闽台资保险公司共设分支机构18家，网点覆盖福、厦、泉、漳四地。今年前三季度，4家台资保险公司在福建实现保费收入1.9亿元，同比增长43.9%，增速高于全省39.8个百分点。

　　首家总部设在福建的台资保险公司君龙人寿副总经理林人杰说，之所以选择福建，就是看好海西。目前，北京人均购买保险的费用每年约2096元，占人均总收入的4.46%；而福建保险渗透率相对较低，人均购买费用仅为每年349元，占人均总收入的1.66%，“如果与福建的经济发展水准相比，显然市场空间巨大”。

　　此外，海西的政策效应也是吸引进驻的一大诱因。厦门已被确定为大陆保险改革发展试验区；今年保监会正式推行变额年金保险（指包含保险保障功能，保单利益与连接的投资账户单位价格相关联，同时按照保单约定具有最低保单利益保证的人身保险产品），五个试点城市也包含有厦门。林人杰认为，经验丰富的台资保险在这些政策基础上可以大有作为，利于丰富寿险产品结构，建立适合不同需求的多层次产品结构，也让消费者有了货比三家的选择余地。

　　创新服务成为亮点 台资保险究竟有何不同

　　富邦财险副总经理谢邦杰说，在产品设计上台资保险更加人性化。以富邦车损险为例，业务人员以投保人是否能有充分足额的保障为出发点，同时还会考虑其驾驶习惯和用车状况，规划出最适合的保险商品组合。如车险的规划，富邦细分为三个档次，分别为新手、次新手和老驾驶员量身定制，保费逐级递减。最吸引眼球的莫过于富邦的无责服务制度，投保人在事故中无论责任归属哪一方，只需与富邦联络，其理赔服务都会给予最大支持。

　　君龙人寿是两岸保险业交流的先行者，该公司与台湾人寿联手率先推出闽台保险服务一条龙，实现“一地买保单，两地享服务”，即投保人在大陆购买保单，若在台湾发生意外，能享受到台湾人寿提供的出险和理赔服务。

　　国泰人寿则首创无理赔记录增值保险金。若投保人连续三年以上无理赔记录，则当年度任何一次住院都有20%的增值保险金给付，商品设计相当新颖体贴。

　　“鲶鱼”带来新理念

　　在产品和服务创新之外，台资保险业还带来了先进的损害防阻保险理念。8月，由福建保监局邀请台湾富邦产险专家主讲闽台保险业轨道交通建设工程防灾防损交流会；10月，国泰产险举办损害防阻研讨会，详细介绍如何建立企业系统化安全管理、风险评估作业流程等，均为闽台保险同行学习交流提供了很好的平台。

　　损害防阻即前移保险服务，防患于未然。台湾保险业损害防阻服务从企业建厂之初就开始，首先，保险公司会提供各项消防安全设计的检核，现场施做的正确性查核，及建立后续保养维护的标准程序，为企业规划出最具效益的防灾防损策略。在企业运营期间，保险公司还会提供设备检测服务，如富邦产险引进红外线热影像检测服务，可快速扫描机械及电气设备，探测热点及故障，及早发现问题，每年为数百家企业提供该技术服务。

　　国泰产险福建分公司总经理冯平表示，以往保险的关注点主要集中在赔偿上，忽略了预防在先。事故发生后，投保人虽然可以从保险公司获得赔偿，但企业陷入停产带来的影响也不小。所以，防范风险才是保险最大的意义，对保险公司、投保企业和社会来说，才是真正意义上的三赢。