刘女士日前向本报咨询，其乘坐某航空公司航班时，由于机票超售未能登机，如果购买了商业保险，这种情况下能否获得保险赔付？
机票超售是指航空公司所售机票数量超过了航班上实际的座位数，使得购票旅客到达机场后由于客满而无法搭乘原计划搭乘的航班造成延误。为了避免因航空公司座位虚耗而产生的经济损失，航空公司会进行适当的超售，一般超售比例为3％到5％。
美亚保险表示，2009年全球经济衰退促使国内外各大航空公司持续压缩运力。为了应对旅游需求下降，航空公司继续对其航空时刻表进行“瘦身”。这意味着最后时刻预订的机票数量会减少，无意中超售航班中被拒绝登机的乘客也会增多。
关于机票超售，现行法律法规没有专门规定，实践中一般比照航班延误来处理。商务人士可以通过购买旅行险得到相应保障。一般来说，投保了旅行险后，由于恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持、航空公司超售等导致飞机或轮船延误达到约定时数(一般为4-8小时)以上的，被保险人最高可以获得人民币600元或以上不等的经济赔偿。
旅客一旦遭遇“机票超售”情况，除了与同航班乘客协调获得应次航班登机牌外，也可以进行改签。另外，出行前还要考虑到国际航班的延误，有些航空公司航班较少且由于飞行时间较长，一旦延误的话，乘客很可能要等上六七个小时，甚至一整天，行李的延误也会造成不少尴尬。美亚保险负责旅行险的副总裁张迪龙建议：在发生“旅程延误”或“行李延误”的情况时，旅客要向机场或者相关航空公司索取关于航班延误或者行李延误的书面证明以及其他相关资料，以便向保险公司索赔。
机票超售是指航空公司所售机票数量超过了航班上实际的座位数，使得购票旅客到达机场后由于客满而无法搭乘原计划搭乘的航班造成延误。为了避免因航空公司座位虚耗而产生的经济损失，航空公司会进行适当的超售，一般超售比例为3％到5％。
美亚保险表示，2009年全球经济衰退促使国内外各大航空公司持续压缩运力。为了应对旅游需求下降，航空公司继续对其航空时刻表进行“瘦身”。这意味着最后时刻预订的机票数量会减少，无意中超售航班中被拒绝登机的乘客也会增多。
关于机票超售，现行法律法规没有专门规定，实践中一般比照航班延误来处理。商务人士可以通过购买旅行险得到相应保障。一般来说，投保了旅行险后，由于恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持、航空公司超售等导致飞机或轮船延误达到约定时数(一般为4-8小时)以上的，被保险人最高可以获得人民币600元或以上不等的经济赔偿。
旅客一旦遭遇“机票超售”情况，除了与同航班乘客协调获得应次航班登机牌外，也可以进行改签。另外，出行前还要考虑到国际航班的延误，有些航空公司航班较少且由于飞行时间较长，一旦延误的话，乘客很可能要等上六七个小时，甚至一整天，行李的延误也会造成不少尴尬。美亚保险负责旅行险的副总裁张迪龙建议：在发生“旅程延误”或“行李延误”的情况时，旅客要向机场或者相关航空公司索取关于航班延误或者行李延误的书面证明以及其他相关资料，以便向保险公司索赔。