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汽车险保费收入临界增长率的分析与研究
李兰若
一、关于保费收人临界增长率问题的提出 汽车险是人保公司近几年发展较快的险种之一。随着汽车险保费收入的增长。赔款支出也大幅度上升，赔付率居高不下，在收与支、保与赔的增长速度上出现明显落差。从总的发展水平分析，1993年人保公司汽车险保费收入为13889万元，比1990年增长1.3倍，1993年赔款支出为15374万元，比1990年增长4倍，1990年至1993年三年间，汽车承保数量增长4800，汽车赔款数量增长1.4倍，每辆车保费收入增长5800，每辆车赔款支出增长1.1倍，保险车辆与赔付车辆数之比由1990年的10:1缩减到1993年的6:1。从增长情况分析，1991年每增保汽车6辆增赔1辆，1993年每增保2辆就增赔1辆，每增保1辆汽车增收保费545元，每增赔1辆汽车就增加赔款1452元，相当于增收保费的2.7倍。在汽车险增长速度和赔付率之间究竟存在什么关系，汽车险保费增长率控制在什么程度才能缩小收支落差，减少亏损，这个问题的实质是通过对保费收入、赔款支出、费用、利润等几个指标的分析，研究其保费收入的临界增长率。本文仅就此问题作一初浅的分析与探讨。
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