汇丰人寿进军重疾险

    汇丰人寿近日推出“康盈重疾保险组合”，这标志着8月开业的汇丰人寿开始进军重疾领域。
    据了解，“康盈重疾保险组合”为25种重大疾病提供150%基本保险金额的保障，帮助消费者充分抵御因重大疾病带来的医疗、康复等费用开支。
    而除提供重大疾病保障、身故保障、及满期金领取等与其它重疾险相类的保障之外，还有特有保单分红功能。汇丰人寿相关产品负责人表示，这一功能，可作为抵御通货膨胀的手段之一，同时可以满足客户长期财富积累的需求。
    根据汇丰保险2009年发布的亚洲保险调查报告，57%的中国受访者对于因身患重疾而引发的医疗费用最为担忧。该比例明显高于对于自己过早意外身故而导致家庭财务危机（11%）及因生活压力引发心理疾病（7%）等方面的担忧。 
    据卫生部最新数据显示，恶性肿瘤、心脏病及脑血管病的死亡率在中国各大城市位居最高，其中，恶性肿瘤大城市居民的死亡率在近5年中增长了33.9%。此外，据统计2008年省级综合医院出院病人人均医药费用，与2000年相比增长了70.16%。以肝癌（恶性肿瘤）治疗为例，包括住院费、手术治疗费、医药费、看护费以及术后的复诊、康复费，总费用可高达30万元以上，如果再加上因病引起的误工费用，将直接给患者本人及家庭带来巨大经济负担。
    此外，中国市民对医疗保险的需求正在不断提高。汇丰保险调查报告发现，有57%的中国受访者表示，依赖持有重疾保险来抵御重疾引发的财务风险。中国保险市场的统计数据亦显示，包括重疾险在内的健康险保费收入持续增长。2008年的健康险保费收入达到585.46亿元，较2007年同比增长52.4%。这都表明中国市民在应对由健康导致的财务风险上已积极行动。
    汇丰保险调查报告还显示，除了持有重疾保险以外，中国市民也同时通过银行存款（46%）及股票投资（38%）等方式来抵御重疾可能引发的财务风险。
    目前新上市的“康盈重疾保险组合”是汇丰人寿推出的第二个医疗保险组合。自汇丰人寿今年8月开业以来，已有12个产品陆续投入市场，分别满足退休、医疗、保障等方面的需求。（经济观察报 2009-12-05）

11月投连险：国寿精选连续发力

　 11月，A股在连续单边上扬之后终于在月末迎来了大幅下挫，不过凭借最后两个交易日的大幅反弹，整个11月A股依然表现优异。代表沪深两市所有流通A股的中证流通指数11月上涨9.59%，代表股票型开放式基金平均水平的中证股票基金指数则上涨7.31%。11月中，绝大多数投连险依然保持谨慎的态度，轻微跑输市场平均水平，但国寿旗下的两个投连险账户却很是“凶猛”，跑赢大势。
　　国寿精选连续发力
　  11月，在本报跟踪的60个投连账户中，表现最好的当属中国人寿旗下的平衡增长和精选价值两个账户，前者上涨11.93%，后者上涨10.87%。根据 Wind资讯的统计，同期267个股票型基金中涨幅能够超过10%的也不过20个，上涨11.93%的平衡增长若是和股票型基金一同排名，则可以排到第六位，精选价值也可以排到第十位。
　  从中国人寿发布的10月投资报告来看，精选价值之所以表现不俗，全靠当月封闭式基金表现，毕竟其截至11月末92.68%的资产在基金中，且以封闭式基金为主。所以精选价值账户在10月表现也很是不俗，上涨9.51%，大幅优于同期中证股票基金指数7.76%的涨幅。
　  至于平衡增长账户，虽然11月上涨11.93%，不过其10月仅上涨0.68%。从投资组合来看，其11月末的股票比重由10月末的68.34%大幅提高至76.08%，增加股票配置可能亦是此账户扭转10月表现不力的关键原因。
　　新华继续稳扎稳打
撇开国寿，其他投连险并不太多亮点。老牌绩优投连险中，新华人寿创世之约上涨5.26%，不复10月上涨9.67%的神勇；泰康人寿积极成长则相对稳健，在10月上涨7.73%的基础上，11月继续上涨6.46%。
    今年前11个月，新华创世之约累计上升55.66%，跑输中证股票型基金指数68.62%的同期涨幅。不过，由于其2008年跌幅极为有限，所以依然有足够的老本可吃。2008年迄今，其累计上升26.71%，大幅优于同期中证股票型基金指数下跌18.09%的表现。此回报数据，和所有2008年前发行的开放式股票型基金相比，也不过逊于华夏大盘，但要由于其他163只基金。当然，包括泰康平衡配置、泰康积极成长、平安精选权益都实现了正回报，和股票型基金一同排名也均可以进入前十名，可见绩优投连险在经历了大涨大跌震荡市后，表现绝不逊于绩优基金。（新闻晨报 2009-12-09）

大连快速赔甲型H1N1流感客户

    日前，两例分别投保“太平团体绿洲附加门诊保险”和“福禄双至终身保险”（另含定期寿险）、感染甲型H1N1流感病毒的患者，获得了太平人寿大连分公司的快捷理赔服务。
    在接到首位团体保单一感染甲型H1N1流感病毒客户被医院隔离治疗的消息后，太平人寿大连分公司第一时间就给客户打去慰问电话，同时介绍和告知了理赔所应准备材料，在客户正式提出申请理赔后，仅用一个工作日就让客户拿到了理赔款。此后，另一持有该公司“福禄双至终身保险”及“定期寿险”保单的客户因感染甲型H1N1流感病毒死亡，分公司接到报案后再度启动绿色通道，在总公司配合下于最短时间内为客户家属送去了总额达60万元的保险理赔款。
    同时了解，大连辖区各保险机构按照保监局要求，对适用于甲型H1N1流感的保障型和健康型保险产品，在系统内普遍进行了再辅导，在社会上则对客户加大了宣传与告知。 
另据介绍，截至目前，大连保险业理赔的两起甲型H1N1流感病毒感染案件，适用的保险产品均为辖区各公司现有的常规性（一年期各类医疗险、定期及终身型人寿）保险产品，其保障功能可以分别覆盖甲型H1N1流感病毒感染者的治疗费用补偿、住院津贴直至死亡保障等多项范畴。
（大连市保险学会 李敬伟 2009-12-10）

国泰推出教师专属保险产品

    日前，国泰人寿推出业内首款教师专属产品——“国泰关爱园丁保险计划”。
    保险计划考虑到教师的工作特点，设计了包含椎间盘切除术、膝内外侧韧带修补术、鼻咽肿瘤切除术在内的88种特定手术慰问金。精算人员介绍说：“若一位30岁的女老师来投保，那么她在30岁-60岁期间，平均每天交纳不到9元的保费，便可获得10万元的身故保障、20万元的意外身故保障；若住院，每天可获100元住院日额，以及5000元的手术慰问金。”此外，教师在60岁退休时可领取1倍保险金额的满期金作为养老金。（上海金融报 2009-12-11）

电动车保险无人问津 电摩新国标引发保险担忧

　　国家标准化管理委员会近日出台的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（简称《电摩条件》），引起了社会各界的广泛关注。按照新国标的表述，多数电动自行车将按机动车管理，这就需要车主去保险公司投保。但是近日经过走访多家保险公司、经销商，却发现电动车保险长期处于无人问津的尴尬局面。
　　保险费率需要调整
　　山东省保险行业协会秘书长刘嘉瑜表示，现在摩托车是有保险条款的，但是型号划分的依据是摩托车的排量，这显然不适合电动车。另外，一款保险的费率设定依据，是保险产品的历史出险数据，这些都需要重新确定。
　　山东舜天律师事务所的保险律师崔广清表示，如果电动车按机动车管理，上了机动车道后，和许多时速上百公里的汽车在一起，风险系数必然增加不少，发生事故时，电动车主肯定吃亏大。
　　“在现有的条件下，如果电动车和汽车相撞，在责任认定上，往往把电动车判得轻一些。今后电动车上了机动车道，发生事故后，车主很容易受伤，毕竟电动车没有车厢。其次，现有的机动车保险费率是否适合电动车，也是一个问题。机动车交强险的保额是11.2万元，现在电动车保险的保额只有几万元。”崔广清律师说，保险费率肯定需要调整。
　　保险公司：电动车保险两年前已停售
　　按照《电摩条件》的表述，从2010年1月1日起，众多车主很有可能必须经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续后才能骑电动车。但是据了解，电动车保险这款产品其实早已面世，但是一直以来都无人问津。
　　早在2007年，平安产险山东分公司就推出了我省首款“电动自行车第三者责任险”。投保人只需缴纳50元保费，发生事故后，保险公司最高可赔4.2万元。这款保险的保障期限为一年，根据保费的不同，主要分为两款：车主花30元保费，最高可以获得1.5万元的保障；花50元保费最高可以获得4.2万元的保障。购买了该款保险，假如电动自行车撞了人，造成对方人身伤亡及财产直接损毁，都可以找保险公司索赔。
　　“我们早就不做这款产品了。”10日，平安产险山东分公司的彭小姐说，这款产品推出之后，市场效果一直不好，消费者不接受，随后公司也就将其“束之高阁”。
　　和平安一样，人保财险济南分公司大约2年前就停售了电动车保险。对于电动车上保险，该公司车险处的一位负责人也表示不乐观。“现在汽车保险之所以能够普及，很重要的一点在于每辆汽车上有牌照、有发动机号、有车辆识别码，这些都能够保证确认汽车的身份，防止骗赔事件的发生。而电动车就不是这样，如果以后仅仅挂牌，没有其它标识的话，难免发生理赔纠纷。以前我们推出自行车保险时，每辆自行车的车把上都被打上了钢印，但是不少偷车者把车偷了后，连车把都给换了。”
　　经销商：卖车五六万辆无一上保险
　　济南禹欣泰销售有限责任公司每年的电动自行车销量达5万-6万辆，规模在省城排在前列。公司负责人江经理表示，早在七八年前，电动自行车面世不久，公司曾经和保险公司合作，一起推出了电动车盗抢险，不过1年之后，合作就宣告终止。原因在于，随着电动车普及率的不断提高，盗抢事故不断发生，保险公司没有利润可赚。这两年，一些保险公司也向他们推销电动车责任险等，但还是没有什么结果。
　　“消费者都嫌太麻烦，本来一辆车也就一两千块钱。”江经理说，这些商业险的保费虽然不高，但是保险条款附加的条件都非常苛刻。“保险公司要求电动车不能上机动车道，否则发生事故就不予理赔。另外，还有一些事故责任难以界定，耽误理赔时间。”（齐鲁晚报  2009-12-14）