太保寿险高唱“合资”  三“支柱”负重前行

    自去年美国凯雷集团和美国保德信公司以大约人民币32亿元的价格购入太平洋保险集团旗下太平洋人寿24.9%股份起，各种各样的消息从未间断，而太平洋人寿身上却似乎没有表现出太多的经外资方改造的痕迹。这一状况到了本月初似乎有了很大的变化。
　　据悉，太平洋人寿旗下最重要的三大“支柱”——个人保险、银行保险、团体保险的相关负责人分别齐聚沈阳、大连等地，主要是为了商讨太平洋人寿的发展策略，让人颇感“新鲜”的是，“合资”及“合资背景”等词开始在三个会议上被广泛提及。
太平洋人寿副总经理韩德在沈阳召开的个险会议上认为，太平洋人寿进入新的历史发展时期，而主要标志则是“以参股合资的顺利结束”。众所周知，凯雷集团和保德信公司的资金早就到位，而被市场广泛认同的外资开始在太平洋人寿发挥重要作用的事件是其“经营管理委员会”的成立，多位外籍人士在其中担任重要职务。在这一背景下，再提“参股合资的顺利结束”显得颇有玩味。
　　韩德表示，太平洋人寿要“抓好人力发展体系”，其次是继续推进营销人员管理办法的改进。事实上，太平洋人寿个险业务在今年上半年所遇到的问题，在此前的总经理办公会议上已有提出，主要集中在“寿险传统个人营销新保业务增长缓慢，费用投入产出状况尚未明显改善”等方面，而调整业务结构、强化内控、提升人均产能及发展效益业务被认为是解决问题的几大主要方法，但是最后实施效果如何，仍需要时间检验。
　　团险业务似乎被太平洋人寿寄予了厚望，因为在大连召开的团险会议上，所流露出的信号最为强烈，韩德要求团险业务的发展要放在“合资经营”背景下去思考，即“团险业务如何为把公司打造成亚洲乃至世界优秀公司作出贡献”。团险业务也被要求进一步细化销售体系的重整、团体业务经营的市场营销企划、渠道和产品创新、意外险基础业务发展等项目，而核心都是要求团险“出效益”。
    而同在大连召开的银保会议上，“规范销售”则被明确提出，之前《关于规范银行代理保险业务的通知》已下发，保监会高层也就规范银行保险业务作了专门指示。会议上透露出来的消息称，太平洋人寿下一步将开展“自查自纠”工作，特别是手续费规范、产品宣传和信息披露等问题，而名称颇为拗口的“外资参股新纪元全员大赛”被认为是银保业务发展的契机。
（第一财经日报 2006-08-18）

                                  恒基地产主席李兆基投资中国人寿净赚50亿
 
　　恒基地产（0012.HK）主席李兆基日前透露，其私人持有的兆基财经过去两年规模大幅增长，其投资的中国人寿（资讯、行情和论坛）回报最佳，账面盈利达50亿港元。
　　据介绍，兆基财经的资产规模过去两年由500亿港元增至目前的800亿至900亿港元。 其投资中国人寿是以16亿港元代价购入，该批股份至今的账面盈利达50亿港元。李兆基表示，过去在港招股的国企股多有认购，未来仍有兴趣认购内地来港的新股。
（中国证券报 2006-08-18）

                                      做经代领导品牌 中英人寿痴心不改

　　“吸收海外成熟保险市场经代公司与保险公司共生共赢成功经验，经过辅导，使一些有志于自主创业，认同保险中介持续经营的理念，有意成立经代公司、经营保险事业的人士，或是寻求朝寿险销售经营转型的既有经代公司通过有计划的帮助及辅导，向他们传授法人公司经营、管理和财务规划等经验，最终使他们能够脱颖而出。”
　　为推动中介市场的快速成长，中英人寿日前启动一项全新的“经代培育中心”计划（Broker Breeding Center简称“BBC”）。
　　“与成熟保险市场相比，国内保险经代行业发展明显滞后，现在，大部分保险经纪公司和代理公司所做的业务都为财产险、车险以及比例不高的团险业务，真正做人寿保险业务的经代公司在市场上为数极小，但是，正是在这种不均衡中会蕴藏着很多机会，现在是大力发展经代公司，推动经代业务发展的一个有利时机。”中英人寿总裁张文伟表示。
　　“要做经代市场的领导品牌。”中英人寿坚持走自己的路。
　　据介绍，中英人寿经代渠道的发展一直有着明确的自我角色定位，即成为“产品制造者、服务提供者、经营辅导者和市场推动者”。中英人寿总裁张文伟表示：“我们与保险经纪、代理公司的合作，追求的是一种长远、永续的合作伙伴关系。”
　　对于经代公司给保险公司带来的业务发展预期，张文伟认为，经代公司对保险公司的忠诚度，来源于经代公司对于保险公司所提供服务的满意度，所以，中英人寿一向都致力于提高对经代公司方方面面的服务质量，我们更加看重中英人寿为经代公司和经代公司的客户所提供的双重专业化服务的质量。
　　张文伟还表示，在与经代公司的合作上，中英人寿将始终强调伙伴式的合作关系，并突出三大优势，即法人对等的互惠优势、公平合理的诚信优势、永续长远的专业优势。张文伟进一步解释到，法人对等的关系使中英人寿与经代公司处于一种平等合作的伙伴关系，经代公司不分大小、不分先后，只要是正派经营，认同中英人寿的理念，中英人寿都会大力的支持，并可以享受到相同的公平待遇，此外通过中英人寿丰富的经验和专业的精算分析，还可以让经代公司的付出享有长远的永续的长期经营利益。
　　链接：
    在世界上寿险业发达国家和地区，来自于保险经代渠道的保费收入占到该地区全年总保费收入的50%至60%，经代渠道是寿险产品销售的主要渠道之一。但在我国，由于经代行业进行个人寿险销售起步较晚，保险经代公司的业务规模与中国寿险市场的发展速度极不均衡。相关数据显示，上半年保险代理公司和保险经纪公司实现保费收入占全国总保费收入不到4%，人身险保费收入远远小于财产险保费收入。
（证券日报 2006-08-24）

                                    加拿大最大银行在京设保险分支
 
　　8月24日，加拿大皇家银行保险公司正式在京设立加拿大皇家银行人寿保险公司北京分公司。
    据悉，该公司北京代表处成立后，将负责与政府和监管机构协调从事市场研究并将该公司呈现在中国保险市场。加拿大皇家银行保险公司向全球500万客户提供广泛的寿险、财产、信用、健康、旅游等保险服务和再保险服务。
（北京商报 2006-08-25）

                                    科法斯盼中国开放出口信保

    自2004年底中国保险市场大门洞开以来，人寿、财险和再保险领域分别逐渐向外资敞开怀抱，在印证中国保险业加入WTO三年承诺的所有内容。但是，仍有一些外资保险巨头徘徊在门外，企盼降低政策门槛。
　　法国科法斯集团（coface）就是其中之一。在我国出口信用保险市场尚不对外放开的前提下，科法斯只能与平安保险合作“曲线”进入国内贸易保险领域，推出了国内第一个“企业国内贸易应收账款短期信用保险”，同时在作的还有一些咨询、信用评级等服务性业务。
　　由于业务往来频繁，科法斯台湾总经理洪敏莉对于大陆的信用保险市场知之甚多。在感慨台湾较成熟的信保市场的同时，洪敏莉把更多的期待放在了大陆未来信保市场的前景上。
　　为了评估各国和地区企业在进出口贸易中支付货款的能力和信誉，科法斯从1996年开始，推出了国家贸易风险评级和区域风险指数，如今已经被各国企业视为出口贸易“天气预报”。洪敏莉给近年大陆风险指数的表现打了个“高分”，“大陆的风险指数一直稳定在A3，这说明大陆企业付款意识和能力的逐步加强。从我跟大陆企业的接触来看，他们对信用保险的认知和接受程度在近一年来突飞猛进，并开始尝试通过购买信用保险来保障自己的贸易风险。”
　　台商云集的上海、江苏苏州及昆山等地区，将成为科法斯下一步发展的重心城市。她说，“从台资企业在大陆的市场规模来看，台商确实是我们在大陆的潜在客户。”
　　同属全球三大信用保险公司，在其他两家公司悄然隐退中国市场时，科法斯为何一直坚守阵地。洪敏莉分析认为，从长远来看，中国信用保险市场是一块待掘的“金矿”，这想必也是三大信用保险市场急于抢滩中国市场的原因。但令人遗憾的是，中国信用保险市场成熟或许还需要时间，再加上中国出口信用保险市场仍是政策性保险，或因为公司自身发展策略转变等原因，另外全球两家信保巨头开始渐渐收缩中国战线。
    前不久出台的“国十条”透露了诸多市场信号，但似乎没有专门提及信保方面的内容。为此，洪敏莉略显失望，“我们会一直等待出口信用保险政策的松绑。中国农业保险已经实行了商业化运作模式，安盟已经进入了中国农险市场，相信中国出口信用保险市场离开放之日已不远了。不过，即使出口信用保险这个领域将来向外资开放，也并不意味着科法斯会调整中国战略。洪敏莉说，“科法斯是否选择不通过合作伙伴而是自己直接承保保单，那要根据当地金融市场环境等多种因素来定，政策并不是科法斯调整地区战略的惟一因素。科法斯目前与平安保险合作十分顺利，市场占有率在不断增长，希望将来在出口信用保险领域与平安再度联手，协助中国企业安全‘出海’。”
（国际金融报 2006-08-15）

                                平安保险下半年将探索海外投资策略途径

    中国平安保险（集团）股份有限公司15日披露今年中期业绩显示，上半年平安集团总投资收益达到96.54亿元人民币，比去年同期增加114.5%。平安保险下半年开始积极探索海外投资的策略与途径。
　　据悉，上半年平安集团投资资产达到2695.96亿元，应资本市场的变化，集团继续改善投资组合的资产分配，权益投资占总投资资产的比例达到10.1%。
　　平安集团董事长马明哲说，今年6月出台的《国务院关于保险业改革发展的若干意见》，提出了一系列支持保险业发展的有力措施，并特别强调支持具备条件的保险公司开展重组、并购，以及稳步推进保险公司综合经营试点。随着这些政策的逐步落实，保险业将迎来更为宽松、有利的发展环境，平安集团也必将获得更为广阔发展空间。
　　他表示，下半年公司将继续保持核心保险业务在核心城市的竞争优势，加大对潜力地区的倾斜力度。在投资方面，将继续落实基础设施投资项目，同时积极探索海外投资的策略与途径。
　　中期业绩显示，受惠于较快的经济发展势头、金融改革所带来的保险业良好发展环境，以及公司成功的业务转型策略，上半年平安集团总资产和净利润均创下历史新高。截至6月30日，集团总资产达到3587.18亿元，集团净利润达到41.62亿元，其中，平安寿险、平安产险分别实现净利润35.23亿元和3.17亿元。集团首次派中期股息每股0.12元。
（新华网2006-08-17）

                                     注册资金1亿元　太平资产浮出水面
 
   8月15日，中国保监会网站公布保监发改〔2006〕849号文件，太平资产管理有限公司，即我国保险市场上第9家保险资产管理公司获准开业。至此，具备资产管理资格的保险机构都已开业。
　　据介绍，太平资产管理公司的注册资本金为1亿元，注册地在上海，曾任太平人寿董事长、现中国保险（控股）常务董事兼副总经理、兼任中保国际执行董事和中保集团资产管理有限公司总裁的谢一群将出任该公司董事长。而原太平人寿原副总经理杨新民将在该公司担任主要职务。
　　据悉，太平资产管理公司由中保国际（港）旗下的太平人寿和中保集团资产管理公司（港），及母公司中国保险（控股）、太平保险、比利时富通国际共同发起成立。其中，太平人寿、中国保险（控股）、中保集团资产管理、太平保险及富通国际分别持股约为50.1％、20％、12％、9.9％及8％。
　　该公司筹备组有关负责人透露，公司成立后，中保集团下属的太平人寿、太平保险、太平养老和民安中国的资产，都将由太平资产管理公司负责打理，其打理的资金规模，包括部分外汇资产在内总计大约300亿元人民币。不过，其中的外汇资产可能交由中保集团设在香港的中保集团资产管理公司打理。
　　该负责人还介绍说，目前，太平资产管理公司正在工商部门办理注册登记等有关手续，并按内资企业登记管理。公司具体开业时间取决于工商注册是否顺利，一旦工商注册完成，公司将很快宣布开业，最快可能于本月实现开业。
　　根据保监会的批复，太平资产管理公司的经营范围为：管理运用自有资金及保险资金，受托资金管理业务等。
　　此前，中国人保、中国人寿、华泰、中再、平安、泰康、新华、太平洋旗下的资产管理公司均已开业，其中4家将注册地选在了上海、4家将注册地选在了北京。随着太平资产公司的浮出水面，上海市场将有5家保险业的资产管理公司。看来，为策应上海浦东综合改革试点建立我国资本市场中心的构想，上海也加大了积极引进保险资产管理公司的力度。
　　业内资深人士指出，保险业的资产管理公司未来发展方向将是成为真正意义上的资产管理公司。目前保险资产管理公司正从仅仅被动受托管理保险资金进行投资，向储备资产、设计投资产品方向发展，今后可能就要进入产品时代，专门设计相关的投资产品了。
　　资料显示，目前国际上一些主流的依托于保险集团的资产管理公司，所管理的非保险类第三方资产已经占到总资产的15％甚至更高的水平。在国外，保险资产管理公司不仅管理保险公司自身的资产，更大的业务包括管理其他第三方资产，非保险类资产的比例超过50％。例如英国保诚集团的保险资产430亿美元左右，但其旗下的基金管理公司管理的资产为2400亿美元。这种基金管理公司的保险属性已经弱化，已经成为很独立的投资性机构。
    这一日渐壮大的群体有着十分良好的政策环境。保险业“国十条”明确允许符合条件的保险资产管理公司逐步扩大资产管理范围，给保险业的资产管理带来了新的机遇。而在《中国保险业发展“十一五”规划纲要（草案）》中也曾提出，“十一五”期间，要拓宽资产管理范围，改进资产管理方式，发展投资中间业务，实现由单纯管理保险资产向综合管理多种资产的转变。
（中华工商时报2006-08-18）

                       中国人保财险青岛分公司承保“好运北京——2006”青岛国际帆船赛

    8月18日，“好运北京——2006”青岛国际帆船赛拉开帷幕，中国人保财险青岛市分公司全面启动本次帆船赛保险服务工作。
    2006青岛国际帆船赛是2008年北京奥运会帆船比赛前的一次重要的国际比赛，比赛赛制及运行完全模拟奥运会帆船比赛。为做好奥帆测试赛的保险服务工作，中国人保财险青岛市分公司成立了由总经理韩钢任组长、财产保险部/大型商业风险保险部、责任保险部/意外健康保险部、车辆保险部、理赔中心、财务中心、市南支公司等部门、单位在内的青岛奥帆赛保险服务工作小组，开展了大量的前期保险工作。
    目前已对已到港并办好注册手续的奥帆赛赛事服务工作船艇36艘出具了正式保险单，其余船艇将在测试赛前正式签单；完成了奥帆测试赛公众责任险、财产一切险、公路货物运输保险和青岛奥帆为自有车辆保险等签单承保工作。除此之外，在奥帆赛期间，中国人保财险青岛市分公司还向参赛运动员现场销售人身意外伤害保险、竞赛帆船第三者责任险等险种，以满足奥帆赛期间的多种保险需求。
（青岛市保险学会2006-08-18）

                              都邦财险计划募资超3亿 新股东限定中资

　　都邦财产保险公司（下称“都邦财险”）一位高层在8月21日证实，该公司资金运用部门在运作相关增资扩股事宜。上述人士还透露，一些企业已经表达了希望能够入股的意向。据了解，都邦财险此次计划募集资金总额为3亿元至5亿元，发行价格为每股1元（新股东需分摊本次增资的相关费用），要求“以现金认购”、最低认购额为1000万元、最高认购额为1亿元，并且入资额可突破上限。
　　据了解，为了能吸引到足够多的资金进入，都邦财险此次增资扩股的新增股权没有3年的股权禁售期的法律限制。通过比较，可以发现，都邦财险此次增资扩股所开出的条件和今年年初那次比较接近。
　　“新股东将严格限定为中资公司。”上述人士解释称，这主要是考虑到“将来的沟通会比较方便”；另外，新股东的资金进入也更加便捷。据悉，在经营目标上，都邦财险计划争取在两年内完成全国战略布局，该公司预计2006年保费收入将达到3.2亿元，4年后有望达到24.5亿元，并预计到2008年可实现盈利。
　　此前，市场上有消息称，都邦财险股东拟定两年内再成立一家寿险公司。“成立财险公司控股下的寿险公司是目前股东的计划，但是假如有新股东进入后，是否会发生什么变化，现在仍不得而知。”该消息人士表示，按照目前的战略规划是由都邦财险发起并控股将来的寿险公司，而并非之前有消息所表述的那样“由都邦财险现股东重新发起成立一家和财险公司平行的寿险公司”。
　　作为中国财险公司新军，都邦财险在一些方面的确走在了其他公司前头，例如第一家提出并开展全面服务体系建设的保险公司、第一家总部为各分支机构建立快速反应服务机制的保险公司、第一家将营业服务网点进驻社区的财产保险公司等，该公司还计划在实现盈利后的3年内实现在证券市场公开上市。“成立寿险公司、上市等一系列举措目前仍是处于长远的战略考虑之中，而眼下最首要的事情是先把资金引进来。”
　　都邦财险于2005年10月成立，总部设在北京，目前已在全国6省市组建了分公司。现有股东中比较出名的企业有吉林金都集团、长春长庆药业集团、浙江华瑞集团等民企。
（第一财经日报2006-08-22）

                                    三家中资保险公司投资收益均大增

　　受惠于投资收益大幅度增长以及保费收入的增长，香港上市的3家中资保险公司上半年净利润均大增。
　　8月18日，人保财险（2328.HK）公布了上半年业绩，该公司上半年净利润达到了11.09亿人民币，同比增长了24.8%；而在之前公布上年报的平安保险净利润达到了41.62亿元，较去年同期增长85%；另一家在香港注册并上市的中资保险公司中保国际上半年也扭亏为盈，实现盈利3.28亿港元。
　　投资收益激增
　　保监会日前公布了上半年保险资金投资情况，保险公司上半年投资收益率达到2.5%，是近几年来保险资金在半年度投资中取得的最高收益。而从上述三家在港上市公司的半年报看，三家公司的投资收益远远高于行业的平均水平。
　　平安保险今年上半年总投资收益96.54亿元，较去年同期的45亿元增长114.5％，已接近去年全年的投资收益96.55亿元，总投资收益率则由4.1%增至5.8%。
　　与平安保险类似，人保财险投资收益也大幅度增长，上半年该公司实现净投资收益7.81亿元人民币， 同比增长13%；已实现及未实现投资收益9.07亿元人民币， 而去年同期则亏损7.11亿元人民币。
　　中保国际上半年的投资收入及收益净额由3.15亿元增长至9.48亿元。其中上市证券的已变现及未变现收益净额由2005年同期的900万港元，激增到今年上半年的37亿。
　　平安保险表示，总投资收益率增长，主要原因是中国股票市场表现良好，平保在股票和证券投资基金上的投资规模，今年上半年已达总投资资产的10.1%，较去年底增长3.9个百分点。
　　中保国际董事长冯晓增指出，该公司上半年实现盈利除了旗下太平人寿和太平保险首次实现盈利以外，投资资产回报改善也是一个主要原因。数据显示，该公司上半年投资收益大增，其中中保国际旗下的太平人寿总投资收益率由2005年的3.6%上升至7.7%。
　　对于人保上半年业绩的表现，瑞银表示，因为受惠于A股市场表现强劲，手持股票组合按市价入账，令已实现及未实现收益达到大幅度增长，扭转去年同期亏损7.11亿人民币的局面。
　　保费收入近两位数字增长
　　保费收入大增也是三家上市公司取得非凡成绩的主要原因。
　　人保财险公布的业绩快报指出，上半年该公司保费收入达到了369亿元，同比增长了6%。另外两家上市公司保费收入增加更为惊人：平安寿险保费收入同比上涨了25.9%至人民币295.10亿元，平安财险保费收入则同期增加33.4%至83.89亿元；中保国际旗下太平人寿上半年毛承保保费较去年同期增长113％，达到58亿港元；太平保险保费由去年同期的6.5亿元增加到了9.59亿元，上涨了46.1％。
　　根据保监会的统计数据，今年上半年保险业保费收入以2位数的速度增长。今年上半年，保险业累计实现保费收入3080亿元，增长13.7%，累计赔款、给付642亿元，增长19.2%。6月末，保险公司总资产达到1.73万亿元，同比增长27.2%，继续保持较快的增长速度。
    分析人士指出，随着保险公司投资渠道的逐步扩大，以及经济增长带来的保费大涨，保险行业将进入黄金发展期。
（证券时报 2006-08-22）

                                浙江省首家保险“超市”宁波露面

　  8月22日，浙江省首家保险超市——同创保险超市亮相，并吸引了大批市民。
　　导购服务是保险超市的一大亮点。在超市中央，超市导购台成为了最热闹的一块区域，三四个导购员正在为消费者耐心解答各种疑问。一位李姓女士说，保险条款里的内容太专业，一般消费者不容易看懂，许多人往往签了合同还不知道自己有哪些权益，有些关键的注意事项常常会被疏忽。在这里就可以问问清楚了。
    超市总经理郑明表示，为了让消费者放心地购买保险产品，在签订合同后，超市会对客户进行满意度调查，并将调查结果公布在超市的网上平台上。“有了这些信用纪录作参考，保险公司也有了压力，消费者心里就会更有底了。”
（浙江日报2006-08-23）

                              工商银行与4家保险公司签订全面业务合作协议
 
　　工商银行近日分别与中德安联人寿保险有限公司、生命人寿保险股份有限公司、大地财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司签署了《全面业务合作协议》。
　　中国工商银行8月21日消息，近日，中国工商银行分别与中德安联人寿保险有限公司、生命人寿保险股份有限公司、大地财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司签署了《全面业务合作协议》。至此，与中国工商银行建立全面合作关系的保险公司达到19家。上述四家保险公司均与中国工商银行签署了保险资产托管协议，使签约中国工商银行资产托管的保险公司达到17家，在《全面业务合作协议》框架下，中国工商银行将与四家公司逐步拓展包括代理保险、电子商务、银行卡、理财业务等在内的合作。
    目前，与中国工商银行建立全面合作关系的保险公司共有3家集团公司、9家寿险公司、7家财险公司。
（中金在线 2006-08-23）

                                   外资险企“驶入”商业三者险

    近日，中国保监会的一纸批文结束了中资保险公司独享商业车险业务的局面，德国安联保险公司广州分公司首家率先获准进入商业三者险领域，标志着外资保险公司开始正式抢滩车险市场。据中国保监会车险部有关负责人透露，继安联之后，一批外资财险公司将会陆续获准经营商业车险。
　　此前外资产险少有涉足，商业车险一直是中资保险公司业务的中坚力量，在大多数中资产险公司中，车险业务都占到业务总量的60％-70％。虽然根据WTO承诺，国内保险市场除了法定业务外，已全部向外资开放，但车险市场外资保险公司一直少有涉足。
　　业内人士分析，外资保险公司之所以迟迟未进入车险市场，主要是在7月1日以前，机动车第三者险在一定程度上有“强制险”的性质，而根据WTO有关规定，外资保险公司是不能进入法定保险领域的，“缺失了三者险，车险业务是不完整的，外资产险公司进入的意愿并不强烈。”即使进入，外资保险公司的车险也是“残缺不全”的，如安联保险之前的车险业务也仅限于车身险，且开办半年多来，业务量并不大。
　　但7月1日后，交强险作为法定车险业务被单列出来，从而划清了机动车三者险的“法定”和“商业”的界限，因此，包括商业三者险在内的商业车险都可以向外资开放，但交强险作为法定车险，外资险企仍不得介入经营。
　　现在一批外资产险进入
　　据了解，安联使用的是统颁条款中的B套车险条款，包括车损险、商业三者险在内的两项主险，附加险则包括盗抢险、玻璃单独破碎险、他人恶意行为损失险、代步车费用险、交通事故精神损害赔偿险等11项。
　　而中国保监会车险部制度处处长董波透露，已有一批外资产险公司向保监会申请车险条款，接下来这些公司将会陆续获批。据了解，截至目前，国内已有16家外资产险公司，其中广州有两家。
　　占到中资保险公司业务量半壁江山的车险业务向外资开放，对外资保险公司来说，无疑又增加了一块潜在的市场，对消费者来说，在投保车险时又多了选择机会。但对于外资经营车险的前景，有业内人士表示并不看好。
　　市场观察：同中资公司竞争存在难度
　　某产险公司的人士分析，目前，外资不能经营作为法定车险的交强险，这将在一定程度上对外资经营车险形成掣肘。“车主投保时，往往倾向于在同一家公司办理交强险和商业车险，如果在A公司投保了交强险，再到B公司投保商业险，将来发生事故后，车主索赔手续将会十分复杂。”
　　从产品方面来说，7月1日以后，外资财险公司只能从A、B、C三套统颁行业条款中选择，无论是条款还是费率都将与中国保险公司的产品相差不大，难以体现产品特色。另外，外资公司网点也有限，要想同中资保险公司竞争存在一定难度。
    对此，安联保险广州分公司车险部有关负责人坦言也存在上述挑战，但安联将在售后服务上体现特色，如将相关服务外包给专业的救援公司、公估公司等。该人士也表示，7月1日后，车险市场的竞争格局正在发生变化，行业的赢利状况等也不确定，因此，安联进入车险业务，“并不是为了争一时的长短”，将静观其变再谋对策。
（广州日报2006-08-24）

                                       湖北出现首家保险索赔公司

    8月24日，湖北省首家保险索赔公司在武汉成立，武汉成为继上海、大连、义乌之后第四个有保险索赔公司的城市。保险索赔公司的经营范围主要是保险业咨询和发生纠纷后的维权，专业人士将从条款、相关法律、工作流程、工程技术方面对被保险人进行指导，使他的合法权益得到保护。
（湖北新闻联播 2006-08-24）